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    机油变质的原因有哪些

  • 作者:程力专汽
  • 来源:程力专汽
  • 发布时间:2019-03-22
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机油变质的原因有哪些...

 信息来源:程力专用汽车股份有限公司

  如果说发动机是心脏的话,那么机油在车辆中担当的角色就是身体中的有机水,它负责的是车辆各个机器的润滑工作,当机油无异变,正常发挥作用的时候,机油会防止机器间的摩擦,从而减少热量的产生,保持机器的良好运转。如果机油变质了会导致发动机各个部件的磨损,甚至还会影响出行安全。而机油变质的主要原因有灰尘过多,燃烧时生成的酸性物质,燃烧室密闭不严等等,当然最根本的原因还是长期不更换机油,再好的机油如果长期不更换都会变质,如果时刚买的新车可能还会经常更换,当真等到用久了,更换一次的时间也就越来越长。从而导致机油变质,损害车内零件。

机油变质的原因主要有以下几点:

1、机件摩擦所产生的屑末沉积;

2、燃烧时,高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;

3、外界侵入机油的灰尘;

4、燃烧时生成的酸性物质;

5、曲轴箱通风装置阻塞,机油散热不良,机油受热自然形成胶质;

6、过浓混合气中未雾化的汽油混人机油、及水套中的冷却水渗人机油

  气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时,机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效,因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时,机油润滑性变差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果差,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

7、燃烧室密封不严        

由于活塞环或气缸磨损后并未发现,导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触,长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来,油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效,活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大,长期如此,每当活塞做工一次,高温火焰进入曲轴箱的次数增加,恶性循环不断,最终导致曲轴箱内机油润滑失效,最终导致烧瓦等问题出现。

8、长期不更换机油


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   本文编辑:潘洋

二0一九年三月二十二日


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